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太阳能路灯的设计原理

发布日期:2021-10-15 作者: 点击:

太阳能一体化路灯现在已经广泛的出现在新农村的道路上,照亮了乡村的道路又不忘现在提倡的新能源利用,太阳能路灯相比传统路灯有很 多特别之处,那么太阳能路灯的设计原理是什么呢?小编接下来就要带大家来了解一下太阳能路灯的设计原理。 一个完整可以正常工作的太阳能路灯包括以下四大部分:太阳能路灯控制器、太阳电池组件、光源、蓄电池。 太阳能路灯的控制器是太阳能路灯的核心关键部位,对太阳能路灯的蓄电池可以起到一个全面的管理,优质的太阳能路灯控制器可以 适应蓄电池的特性设置蓄电池的过充电、过放点,能够很好的保证太阳能路灯的正常使用。有些比较劣质的太阳能路灯控制器容易导 致参数设定不恰当使太阳能路灯闪烁不定,大大缩短了蓄电池和太阳能路灯的寿命。 ----led太阳能路灯厂家

农村太阳能路灯

太阳能电池的组件电压会随着温度的升高而降低,高温对于电池组件会造成不可逆损失。由于太阳能路灯的特殊性太阳能电池板一般 安装在高高的路灯杆上边,路灯杆矮的也得有5米重心高,大部分的电路板都是悬挂式的,为了增强整套设备的抗风力一般会多设 置几块太阳能电池板。 工作原理介绍系统工作原理简单,利用光生伏特效应原理制成的太阳能电池白天太阳能电池板接收太阳辐射能并转化为电能输出, 经过充放电控制器储存在蓄电池中,夜晚当照度逐渐降低至10lux左右、太阳能电池板开路电压4.5V左右,充放电控制器侦测到这一 电压值后动作,蓄电池对灯头放电。蓄电池放电8.5小时后,充放电控制器动作,蓄电池放电结束。充放电控制器的主要作用是保护 蓄电池。 (1)太阳能电池组件支架的抗风设计CHSM-045M太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2400Pa。若抗风系数选定为27m/s(相当于十级 台风),根据非粘性流体力学,电池组件承受的风职有2400Pa的1/7左右。所以,农村太阳能路灯组件本身是可以承受27m/s的风速而不至于损坏的 。所以,在设计中只考虑电池组件支架与灯杆的抗风要求。支架采用30mm*30mm角铁加钢板焊接在路灯系统的设计中电池组件支架与灯 杆的连接设计使用螺栓杆固定连接。 对于太阳能路灯来说光源的选择是非常关键的一步,由于太阳能的特殊性所以可以适应太阳能路灯的光源较少,太阳能路灯一般是要 选择直流光源目前市面上有直流节能灯、高频无极灯、低压钠灯和led光源。


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